无锡洛社有地铁吗？
没有，而且永不会有 首先，根据城市规划，地铁的线路走向是沿城市道路走，而不是横穿。这样造成的情况就是地铁会穿越无锡市的大部分街道，而不会穿过小镇或者村庄（当然如果为了穿镇而过而改线的话又另当别论） 以地铁4号线为例，它是沿着永乐东路—通扬南路—人民中路—人民路—公园路—中山路—学前东路—学前西路—惠山北路—崇宁路—中山路—解放南路—学前东路这样一条路线进行的，也就是说它经过了无锡的绝大部分区域。 而像北京的13号、上海12号这样的地铁线路是为了缓解中心城区的交通压力，它们都是垂直于城市的主干道路朝外延伸，这样虽然方便了远郊居民通勤，但是造成了中心城区交通的恶化和土地的浪费 相比之下，像深圳这样在市中心打洞的作法就聪明多了，因为它既避免了平行于道路修建带来的土方量增大和拆迁难度加大的问题，也避免了垂直于道路给交通带来压力的问题，还能最大限度地减少对周边环境的影响——只要做好通风采光和结构加固就能解决对周边影响的问题了 而无锡显然不可能像深圳那样在寸土寸金的市中心打洞，那就只有两种选择，一种是像上海北京那样把地铁站建在主干道上，也就是所谓的“马路横着走”，另一种就是像现在一样“造地下城”。前者虽然方便了市民出行，但是在一定程度上导致了交通拥堵和土地资源的浪费；后者虽然解决了交通拥堵和建设用地不足的问题，但是代价就是要牺牲周边居民的幸福感来换取。
个人认为，对于小城市的中心区来说，采用“马路横着走”的方式更合适一点，这样至少能让老城区重新焕发活力，毕竟对于无锡这种本身就不是很大，且旧城区面积较大的城市来说，重建地铁线路无疑是不现实的。但是对于那些大城市，尤其是北京上海那种，重建设轻运营的地铁网规划方式就有些过时了，还不如向深圳学习，加强运营力度，把重心放到提升客流上来。