广州南有地铁到广州吗?

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当然,而且地铁4号线在2010年开通的时候就定位为南北快线,设计时速120km/h (后来由于地质条件限制,实际运营中并没有达到这个速度),是目前国内高速地铁的建设标准最高的一条线。现在4号线北延段(黄村-嘉禾望岗)于2016年通车;南延段(广州南站-大学城南)于2017年下半年通车。未来还规划延伸进佛山里水。

下面放一波干货——地铁4号线全线路图及站点: 图中蓝色为现有路线,红色为南延段,绿色为北延段,黄色为规划线路。

注:由于图片尺寸限制,只有部分站点的站名能够显示。

再上一段视频,感受一下地铁4号线的极速奔驰~ 好了,说完4号线上下两段,再来简单讲讲两条线的换乘问题。

4号线的换乘车站除了体育西路(1、3号线)和万胜围(2、8号线)之外,都是同站台换乘,也就是说不用走出地铁站就能实现换乘。其中,珠江新城站的换乘采用L型通道换乘,万胜围站的换乘采用同站台垂直电梯换乘。而体育西路与万胜围两个换乘车站,由于目前1、2、8三线的车站结构已经形成,因此这两个换乘车站是通过站内楼梯或电梯进行换乘。

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广州南站是全国重要的交通枢纽,多条高铁线路经过此站,亦是珠三角城际客运枢纽的中心之一,也是中国大陆在建及已建的客流量最大的铁路客运站。广州南站广州大道北延长线工程位于广州市荔湾区、海珠区和番禺区境内,是一条连接广州南站和广州中心城区的南北交通大动脉,是疏解广州南站交通压力的关键工程,也是海珠区“六横二十四纵”的主干道路之一。线路全长约6.354公里,道路等级为城市主干路,双向六车道,设计速度为50公里/小时。

广州地铁22号线全线通车后,将与18号线北延段贯通运营,将实现南沙、广州南站与广州东站的快速联系,并通过与18号线、8号线东山口-凤凰新村段、3号线叠加,实现南沙至越秀老城区的快速联系。

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