2017多伦拉力赛发奖?

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刚刚参加完2017上海国际汽车展览会,从现场回来,来更新一下答案! 本次车展上,上汽大众展台最醒目的位置摆放着一台全新途安L,作为此次车展唯一的MPV车型,新途安L的亮相成功吸引了我的注意,在展台上,新车还采用了和W18相同的颜色,更加凸显了它的特殊身份。 我上前询问工作人员后了解到,这台特殊的车辆正是来自2017年多伦越野赛的领奖车,完成这次比赛后,它就将回到厂区的仓库中,“休眠”等待下一个赛场。 “这款车完成了今年的比赛,现在要休息了;明年它将继续出征,为上汽大众的选手争取更好的成绩。”一位上汽大众的工作人员这样告诉我。

那么,这台车的赛车版本究竟有着怎样的“身心”?为了准备明年新的赛季,如今的它又进行了哪些改造呢? 在我的一再要求下,工作人员终于答应为我打开车门,让我们可以近距离地欣赏这部冠军座驾。果然如我所料,除了座椅上的logo外,车内几乎看不到任何与家用版不同的设计,就连方向盘上用来显示仪表信息的显示屏也消失了。

虽然看不出太多的改装细节,但据我猜测,为了让车辆在赛道上发挥最佳的表现,工程师一定是对底盘以及悬挂系统进行过的重新标定,另外对发动机的性能也有一定幅度的提升。 我还注意到,在主驾驶的座位旁边,有一组用于调校驾驶模式的旋钮,根据我的经验,这应该是用来调整车身升高或降低的按钮。在上汽大众工作人员的提示下,我按下一组数字“430”,顿时,整部车仿佛活了过来,原本四平八稳的姿态顿时变得激进许多,车身姿态更为低矮,悬挂的弹簧似乎也更有韧性。

走出展厅后,我思前想后,还是决定向编辑部的同事们征集这篇稿子,毕竟能够有幸近距离接触W18的机会并不多,更何况是一部夺冠的车型。希望大家的分享能让更多的朋友了解到这款国产精品SUV的极限,期待它能够继续驰骋赛场,再创佳绩! 上汽大众揽境全面接受预订!

靳国熙靳国熙优质答主

首先恭喜我们车队在2017年 获得了全队第四和两个个人第三的成绩,这是大家共同努力的成果呀! 多伦拉力的成绩是2分48秒(这个成绩已经超越去年我的好成绩了) 最后一个弯的时候我开了一个小差,结果车翻入湖中。还好及时上岸,不然今年又得泡汤啦! 这几年参加多伦比赛时,因为各种各样的原因都有过掉车的经历:去年被树撞出赛道、前年被石头划破底盘、上赛季在终点线前的最后一个弯道滑倒退入湖中(当时还是第一次见到冰面)... 这次是我最刺激的一次,不过没有造成损失,也算是万幸吧~ 虽然今年的成绩不错,可明年还会在同一个赛场同一条弯道上重新来一次么…希望一切顺利吧~

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