地铁上海大学是几号线?

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2019年6月30号开通的新站点,就在上大附中旁边 具体位置如图 中环和内中环的交界,北到宝山路站 南到镇宁路站

从地图上看,这个站点和原来的静安寺、南京西路两个地铁站中间隔了两个路口,但是实际步行过去大概也就二十分钟(原路口),由于这个路段是在建中的,所以实际上还是感觉挺方便的,周边也有新建的小区,还有在建的大学校区,未来人流量会有保障。

这个站点属于地下双层岛式站台,与一般的地铁线路不同,它采用了“侧式站台”的设计,也就是候车厅在侧面,下车的人需要先走过人行道,再进入站台,而一般地铁则是候车厅在正前方,上车的人可以先过通道直接进入候车厅。据说是由于地块的限制,所以采用这样的设计。当然,这种设计也带来了一些不便,就是乘客上下车和工作人员操作都要麻烦一些,还要防止发生危险,特别是火灾的时候,烟气容易聚集在中间区域。

我本人是作为志愿者去体验了该站的“临进”服务,简单来说就是在距离进站闸机五米左右的位置设置了“爱心座椅”及志愿服务台,如果乘客有需求可以在这里寻求帮助,同时,车站也会在这里进行志愿服务的宣传活动,向路人发放传单等。

该站共有4个出入口,除了靠近学校这一个入口外,其他的都在商业圈内,其中B口还在中山北路光复路上,距离静安寺商圈也只有几百米,所以不管是从人流还是位置上来说,都是很有保障的。

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13号 苏州-昆山,嘉定南翔-大宁北 苏州轨道交通13号线(苏家屯站至西环路)已于2014年10月26日开工动土。该线路连接了苏州园区和姑苏区两个主城区,在苏州工业园区内设7个站点,在市区范围内共设置8个站点。 这条线在城区的走向与老沪嘉铁路大致平行,由北向南经过相城、姑苏两大城区,终点在西环路上,全程约15公里。从起点到“人民路”站这一段将建成地下隧道。 在西环路上的停靠站点位置将与在建中的苏州轨道交通4号线一期站点重叠,乘客可同时选择换乘。

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