为什么中国铁路最安全?

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因为中国对铁路安全的重视程度堪称疯狂,其强度和细致度远超你的想象 就拿今年7月刚刚开通的京张高铁来说吧,它的安全等级在铁路系统中属于顶级了! 因为它是智能高铁,采用了多项先进的高铁技术 这使得它一上线就拥有了一般列控系统高铁不具备的“超强防御能力” 为了建设这条智慧高铁,北京铁路局成立了由局长任组长的项目领导小组,负责指导、协调项目的推进工作 在施工过程中,建设单位严格遵循各项建设规范和技术标准开展建设,做到了图纸设计深度达到要求,现场实施到位。

比如在轨道精测精调阶段,通常采用静态验收方式,利用精密测量仪器设备,对轨道几何尺寸进行逐桩测定,确保线路误差控制在3厘米以内 为确保列车运行安全,在新建的京张高铁崇礼段无砟轨道板上,每隔0.6米就设置了一个防跳块;在无砟道床上,纵向间距不大于50厘米设置了双向止挡,保证了枕木、钢轨的稳定性 为了防止铁轨沉降,在桥梁底部、隧道洞内,都埋设了基准点,并用钢柱贯穿引导,形成稳定可靠的空间框架。此外还应用了精密探地仪随时监测地表以下2米的土质状况和铁路结构部件的位移情况 用的是美国进口的TRS-GPR5000型高速轨道结构动态检测车,以200公里/小时的速度通过自动控制系统实现轨道结构状态采集,实现了对轨道结构状态的实时在线监测 当然除了硬件,软件上也下足了功夫。比如京张高铁的乘务人员都是经过层层选拔出来的,他们必须具备强烈的责任意识、扎实的业务本领和良好的心理素质,才能最终脱颖而出成为正式成员 北京铁路局制定了完善的安全隐患甄别制度,将可能发生的危险源进行分类梳理,构建起风险数据库,并应用大数据、神经网络等科技手段,开展风险预判,为制定科学有效的预防措施提供依据

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