2018年铁路缺人吗？
我来答一波吧 本人某铁路局下属动车段（非车务、车站）员工，2013年入路，2015年开始接触高铁和动车，目前主要从事动车组运用检修工作。 首先说工资待遇，现在各种福利待遇都变了，统一实行公积金制度，各种补贴也少了，不过单位管两顿饭，住免租的职工宿舍，所以相对比外面租房或者住家里省了一大笔开支，每个月工资扣除五险一金后拿到手4600左右，年终奖和季度奖根据局里效益情况和本部门业绩考核情况而定，一年平均下来9万左右。
如果家里没有背景，只能靠自己打拼的话，这份工作还是不错的。干满五年能攒套房子首付了！但是如果有关系，可以进车辆段等其他车间的话，那就爽歪歪了，不仅收入高而且工作还轻松。因为动车段主要负责的是列车的日常保养 和 简单维修，活都是机械化操作，劳动强度不是很大，比起车辆段其他车间要清闲很多。
再来说工作内容，动车段的作业现场是有一定风险系数的，毕竟动车组是全列车全程不停站的高速行驶，一些作业存在一定的安全风险，需要严格遵守作业标准和安全规范进行。另外就是工作环境，由于我们属于工业企业，工作环境相对于服务行业来说还是差很多的，冬天冷夏天热，还有脱产培训和学习期间，这些都会影响生活的稳定性。
最后说一下个人感受，我觉得作为一名铁路工人，我感到很自豪，虽然有时外界对我们这个行业不太了解有一些误解，但只要是严格按照规章制度执行，没有什么可顾虑的。而且现在的铁路建设发展迅速，科技含量也越来越高，作为见证者和参与者，我很庆幸自己能在最美好的年华投身到这项伟大的事业中去并为之努力奋斗着。