重汽是企业编吗？
不是企业编制，是事业单位编制（参照公务员管理） 重汽集团有两大集团，一是中国重汽，二是山东重工（潍柴控股）。 中国重汽原来属于机械工业部直属的四大汽车集团之一，也就是所谓的“部属汽车集团”，和第一汽车集团、第二汽车集团、第三汽车集团合称“四汽集团”。后划归地方管辖，成为济南市直属企业。 山东重工则是原潍坊柴油机厂和青岛造船厂合并而来，以前隶属于海洋石油工业部，是军工企业，改革开放以后转为国有企业。2008年与德国奔驰重型卡车签订合资协议成立北汽奔驰发动机有限公司，进入高档卡车市场。
这两个公司都有很好的发展前景，工资水平也不错。但相比其他主机厂，如长春一汽、东风日产等，工资水平还是有点差距。 作为事业编制，在重汽工作有着很多的好处，最大的一点就是退休不用愁，职业有保障。其次在重汽系统内部调动或者平调是很简单的事，无论是从事业务岗位还是专业技术岗位，只要双方愿意都可以轻松实现，而且不会存在什么阻碍。
对于年轻人来说，如果在重汽系统内工作，一方面可以享受到体制内保障；另一方面又能参与市场经济大潮，不失为一件美事。但对于中年人来说，考虑到职场瓶颈以及可能面临的社会压力，可能就不会这么选择了。 因为重汽是事业单位，所以晋升和岗位评级都是按公务员法来的，比较靠谱。 待遇上，刚入职的硕士毕业生一年全部收入大概15万左右，博士比硕士多3万。这是包括各种福利补贴在内的所有钱，而且是在未计绩效工资的情况下。
如果计发工资和奖金，年收入还会多一些。 重汽的工作环境很好，产品都是大卡车，没有小车的嘈杂，工作环境干净。
中国重汽集团海外保有量45万辆、国内140万辆，用户保有量近200万辆，是国内重卡行业最具实力的整车出口基地，是山东省首家中国驰名商标、山东省首件国际马德里商标。目前，中国重汽积极实施创新驱动和转型升级两大战略，实现了跨越式发展。
经过50多年的创业发展，中国重汽已发展成为我国最大的重型汽车生产基地，中国重汽生产的“黄河”牌车型一直是中国重汽生产的国产卡车。重型汽车，是关系到国家经济建设和国防建设的重要装备，它的发展水平是一个国家综合国力和汽车工业技术水平的重要标志之一。在重卡领域，中国一直与发达国家有一定差距，也限制了我国重型机械、基建等行业的发展。中国的汽车工业在20世纪50年代起步之初，就提出过要发展重型汽车（简称“重卡”）。
1959年初，周恩来总理亲自作出决定：重卡厂必须建在济南，重型汽车必须命名为“黄河”。1960年4月20日，“黄河”牌JN150型8吨载重汽车研制成功，并定型批量生产。1990年～1994年，中国重汽先后研制成功ZZ3252K（9.6吨）越野车和ZZ1181M30（18吨）载重车。
中国重汽集团是中国重汽（香港）有限公司（简称香港中重汽）在国内的主要投资管理主体，是重型汽车、特种车和改装车的生产销售及汽车零部件的制造销售企业。“汕德卡”和“黄河”牌车型，就是中国重汽生产并即将进入国内公路物流市场的国产卡车。“黄河”牌重卡，是中国重汽生产的，拥有自主知识产权的，以全新发动机、变速器、车桥等动力传动和整车技术平台为代表的核心“三大件”自主品牌重卡。
中国重汽集团公司（简称中国重汽）地处山东省济南市，主要从事重型载重汽车、特种车、专用车、客车、液压件、汽车零部件的生产、销售、科研开发以及技术、贸易、信息、金融股权投资等业务，是济南市规模最大的国有特大型企业集团，山东省首家中国驰名商标和国家级企业技术中心。
