深中通道深圳出口在哪？
2019年4月6日上午，深圳市交通运输局召开新闻发布会，宣布经过5年的研究、设计和建设，世界最长跨海大桥—— 港珠澳大桥主桥的海上施工全部结束！ 意味着珠海到深圳即将实现“一小时生活圈”，深圳至香港西部只需30分钟车程。 作为连接珠江两岸的超级工程，这座世界级桥梁实现了香港与珠三角的快速互通，为粤港澳大湾区互联互通提供了重要的基础设施保障。
发布会还披露了关于该大桥的细节：全长约29.6公里（含连接线长约13.7公里）；其中，海中隧道段长约6.8公里，双向六车道高速公路标准，设计车速100km/h。建成后，珠海到深圳的车程缩短至40分钟左右。 从效果图上看，新建的跨海大桥主拱轴线呈圆弧形，跨度1650米，每侧共有75个拱圈。 为了建成这世界上最长的跨海大桥，建设者发明了世界上首创的“沉管隧道体系”，将桥梁的主拱和引桥部分从岸边“挤进”海里。
这一技术也创造了三项“世界第一”； 在港珠澳大桥建设过程中，创造性地解决了桥梁抗震、防风、防台风等灾害防治问题以及海洋环境中的腐蚀防护问题。
据透露，在跨海大桥的建设过程当中，产生了大量的专利和工法，达到了30项左右，其中有2项已经申报了国家发明专利，并有1项获得了授权。这些专利和工法的发明，对于日后海洋工程建设具有非常重要的指导意义。
目前，正在建设的港珠澳大桥海底隧道工地，有2200名工人和400余名技术人员，他们正在进行最后阶段的施工作业。