重庆北站到铜梁要多久？
北火车站，位于重庆市北部，规划定位为“多功能的区域综合客运枢纽”，建成以后将是重庆最长、最大的铁路综合性枢纽。而到铜梁要多久呢？
从北站出发，2011年12月20日21时26分，一列CRH2E动车组从重庆北站开出，15分钟后，到达成渝高铁上的铜梁站，仅用时13分钟，据悉，该车每天将开行对开成都、重庆两地的“双首都”直达列车46列，2012年1月1日正式投运后，最高运营时速将达到350公里。
速度上还是不错的，而铜梁这边也建设了一座汽车站，名为“铜梁北站”，占地面积38111.3平方米，投资1.2亿元。将建成2000平方米的综合楼和8000平方米的客车停发区。按照计划，将开行动车组直接到重庆市中心。如果该大楼建好，那么从铜梁看重庆将比现在要好很多！
但到重铜公路如何呢？从目前来看，在2012年1月21日之前应该没戏了，因为21日成渝铁路才将正式运营，而当时试运营时，曾发生严重事故，所以，具体要等正式运营之后才知，预计会慢。
而重庆到铜梁最早的高速公路始建于2001年，2003年全路通车。现称“渝遂高速公路”，从重庆市中心直接到铜梁县内，19.3公里。1997年9月开工，2001年12月竣工。设计行车速度为80公里/小时，全路实行全封闭、全立交。
另外一条高速路名叫“三遂高速公路” 从重庆到遂宁，铜梁区途经玉龙镇、土湖镇、安居镇，全长44.3公里。预计2015年通车。所以，到目前为止，最快的方式还是高速路，约40分钟可达。
而除了这两条高速路，还有一条快速道路现已正式开工，这条路名叫“三环高速公路”，从江津到丰都，从铜梁经过。全长约260公里，预计2015年下半年竣工。
届时，一条完整的环线高速公路将全线贯通，将有效缓解成都方向过境车辆对成都—重庆主干线的压力，同时，还优化了川渝地区出行和过境车辆路网分布，将起到重要的替代作用。最后到达目的地：铜梁。