重庆有多少个火车站？
重庆火车站（菜园坝火车站）位于渝中区菜园坝，于1952年修建，是重庆重要的客运车站，主要承担渝怀、川黔、襄渝铁路旅客列车的到发任务和全部货物列车的运输任务，日均发送旅客约2.2万人，高峰2.8万人。菜园坝火车站是重庆建成投运最早的主要客站，也是在重庆地区位置较为特殊的车站。按照重庆城市总体规划（2007-2020），菜园坝地区将打造成重庆现代商贸、休闲和金融服务中心。为实现地区功能定位，进一步完善和提升地区城市综合服务功能，重庆市委市政府决定对原菜园坝火车站地区实施整体改造。
重庆北站位于渝北区龙头寺，是特大型客运车站，1997年动工修建，历时3年修建而成，并于2000年5月1日正式开通营运。重庆北站是西南地区规模最大、技术设备最先进的现代化新型铁路旅客车站，北站占地903亩，建筑面积30.21万平方米。主要办理襄渝、达成、遂渝线动车组和快速及以上等级客车旅客到发作业，主要办理襄渝、渝怀、遂渝、达成线货物列车作业。最高聚集人数达10000人，年发送旅客2052万人。重庆北站的建成并投入运营，对推动重庆市“三环八射”铁路枢纽建设，形成东西南北各主要方向的旅游干线和旅游景点的配套运输体系以及把重庆真正打造成长江上游的经济、商贸、科技、金融、航运和文化旅游中心都具有十分重要的意义。
沙坪坝火车站位于渝碚路，建于1935年。新中国以后，经过铁路几次大提速和枢纽改造工程，沙坪坝站先后进行了几次较大的整治。1995年9月，沙坪坝火车站扩建改造工程竣工。新建成的沙坪坝火车站位于原站北侧，距原站55米，车站南北宽67米，东西长355米，占地面积30619平方米。站房在原客站房北侧，与原站房平行，站房进深24.4米，面宽102.4米，楼内设有检票大厅、候车室、售票厅及行车、客运设备房间及职工宿舍、食堂。沙坪坝火车站既是重庆主城区的交通枢纽之一，也是重庆北通往川东地区和渝怀线的动车组和快速及以上等级客车旅客到发的火车站。
重庆西站，于2016年4月14日动工修建，新建高铁客运车站，位于重庆市九龙坡区，铁路重庆西站建筑总面积12.2万㎡，主体二层，局部三层。其中：主体一层局部架空层为换乘匝道及社会车辆落客平台；主体一层为出站层，设有出站通道、城市通廊、南北广场地下通道及地下车库、综合开发地下部分等；主体二层为站台层和候车层，其中中间部分（3~30轴）为高架站台旅客进出站候车区域；北端部分（1~2轴）为市政道路匝道及公交落客平台；南端部分（31~44轴）为市政道路匝道、社会车辆进站通道，长途、出租、公交、旅游大巴等车辆上客区及北广场。
江北机场站，位于重庆江北国际机场航站楼下方，是渝怀铁路和重庆铁路枢纽东环线的车站，从该站乘坐东环线列车前往渝怀铁路和渝黔铁路途经的南川、綦江、秀山等地，可直达重庆北站北广场，预计2019年建成。而从重庆西站出发，通过枢纽环线也可实现和主城东、北、南三个方向的快速到达。