地铁和高铁的区别?

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1.票价不同 地铁实行的是里程计价,即距离越远价格越高;而高铁实行的是座位数或铺位数计价,一个座位的价格是一样的。所以乘坐的距离相同的情况下,乘坐地铁的价格会比乘坐高铁的价格要高一些。当然如果乘坐的距离远,那还是高铁划算。举个例子:北京到西安的铁路距离是600公里左右,如果坐动车组(D字头)二等座的话,全价票是258元/人;同样的时间乘坐地铁4号线到大兴线换乘9号线再换乘13号线最后到达西直门,全程票价也是258元/人(按北京地铁起步价2元,每超过一公里价钱增加0.1元的计费方式)。不过地铁的速度毕竟要比高铁慢很多,所以换算成每小时造价,地铁就是高于高铁了。

2.建设难度不同 首先建造深度就相差甚远,地铁一般只有十几米,而高铁要挖深达上百米的隧道。其次因为地铁大多建在市区,所以施工难度也要比高铁高很多。

3.系统设计不同 这个是指列车的控制系统等,这个就涉及专业知识了,简单来说就是同一趟列车,在地铁里感觉速度没高铁快,那是因为地铁的系统控制不允许太高车速,为了安全考虑。

总之现在城市修建地铁越来越规范了,都是统一规划,统一建设,统一管理,所以出行选择地铁或者高铁应该是有价位的差别的 希望我的答案对你有所帮助!

勾岚宇勾岚宇优质答主

1. 速度不一样:动车的速度是250km/h,而地铁一般在40-70之间。而且动车可以停站上下客,但地铁不行(特殊情况除外);

2. 列车结构区别很大,动车是全封闭的,但城轨就开放一些了,一般有门能上,车门处一般没有门框,只是用栏杆拦住而已(上海虹桥枢纽3号线、6号线上面都有)有些车还安装有遮阳板!当然这不能说明全部分型都这样……比如北京亦庄线,首列车是没有门的!!还有的车子连车窗都没有呢(南京新街口到南京南的那一辆)

3. 车厢内座位布局与长途大巴不同,一般是面对面坐而非对开门座,每个座椅间间隔比较大,舒适度不如长途大巴,但也比火车舒服很多——毕竟人家不是按卧铺设计的嘛……

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