西安出租车现在好开吗？
听说以前西安的出租车都很赚钱，甚至一个月能赚到七八千，那么现在情况怎么样？好开吗？
日前，有个朋友说自己打算卖车转行，把一辆开了一年的出租车“甩了”，换辆车开。于是，我们趁着周末也体验了一把的士生活。
8点半天刚蒙蒙亮，的哥的哥的姐们已经到了单位，准备开始一天的工作。“今天大概要拉六百块钱，去掉油费、保养、罚款等等，一天大概能剩下四五百块。”开出租车四年多的田师傅对自己的收入还算比较满意。11点，一个预约单，要把人拉到高新区。路上田师傅告诉我们，一般早上和下午大概5点到7点是挣钱的时候。因为早上大部分人都在上班，下午一般也都是下班，而且下午三四点以后吃饭的人就少了，挣不了多少钱。一路顺畅，大约20分钟就到了约定地点。
下车后，田师傅交涉一番，最终只挣到了30块钱。“现在约车的人太多，价格谈不拢，有的客人起步价都要500多，干脆就不去拉了。”田师傅觉得，现在最棘手的就是约车难。“你跑的越来越快，他坐的越来越久，但是挣得却越来越少。”采访中，有的哥愤愤不平地抱怨如今的生意太难做。为了尽可能拉住更多的客人，节约运行成本，西安的哥已经不得不开始实行降价竞争。中午吃完饭，在车里小憩片刻，下午又继续运营到5点。“明天还约了人，跑300多公里，估计是一天都难挣到600块了。”田师傅有些忧心。