2017摩纳哥站正赛几点?

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刚刚看完,分享一些细节和感想: 1. 比赛进行过程中,有两次明显的失误,第一次是汉密尔顿在过弯时,对方向盘的控制出现了偏差,导致赛车冲出了赛道,第二次是最后时刻,维特尔的赛车因为变速箱故障,速度起不来的情况下,直接撞向了汉密尔顿的奔驰,按照这个速度,要是撞个正着的话,基本可以宣告两辆车的赛季结束了;

2. 整个比赛中,汉密尔顿的状态相当之好,在起步刹车的时候都出现了溜车状况的情况下,居然能够在之后的竞赛中压制住队友博塔斯,并且力挽狂澜夺得冠军,这个冠军拿得真的是相当不容易啊!另外值得一提的是,在比赛的最后阶段,博塔斯已经看到了希望,于是不断地通过无线电告诉车身电子系统解锁更多功率(也就是可以开得更快的意思),但是汉姆却拒绝了这一要求,最终拿下冠军!这似乎也表明了汉密尔顿的态度:我虽然状态不好,但既然已经开始跑,那就拼到最后!

3. 本场比赛之后,塞恩斯很有可能要回到哈基宁的团队,帮助该团队准备明年的新车型。那么,谁又最有机会得到雪铁龙车手席位呢?我觉得是格罗斯让,从本场比赛来看,他的发挥相对最稳定,而且作为雪铁龙品牌忠实粉丝,他一定很渴望那个车手席位。

4. 对于威廉姆斯车队来说,本赛季基本上可以划上一个句号了,两辆车同时完赛的奇迹不会再出现,拉塞尔继续磨练技术的过程也会告一段落,期待下赛季吧。

5. 如果没有意外的话,下赛季的引擎规则不会有太大的变化,所以各支车队今年所研发的引擎到了明年依旧会派上用场,因此对于中游的车队来说,下一赛季或许可以争取一下名次,而对头部的车队来说,可能成绩就很难有了。

孟晓霞孟晓霞优质答主

14点36分,但是要关注比赛的话,现在就可以看看了 。我大概看了下,就这8个人在排位赛中跑出了单圈最快! 然后就是今天的正赛了,从下午三点开始,今天有5次发车机会的维特尔和汉密尔顿应该不会像昨晚一样开锅;哈基宁也再次上演了一出“绝地大逃亡”戏码,不过这次是逃过了最后两圈被没收奖杯....

另外呢梅奔还进行了车手与战车的交流,当然只是猜测而已吧(毕竟谁也不会说)。反正感觉他们俩都挺高兴的样子,所以问题可能也不算太大,至少比前两场要强很多吧。

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