新股秦港股份能到多少？
公司是国内最大的集装箱码头运营商，主营业务收入主要来自集装箱的吞吐量、疏港费及堆场的租赁费用等； 公司的经营模式属于港口行业，行业的特性决定了公司的主营业务不能大规模跨区域转移，因此公司未来的业绩增长将受到所在区域经济的影响，如河北地区经济发展顺利则对公司的业绩提升有正面影响；反之亦然。 全球范围内，港口这个行业竞争比较充分，没有绝对的垄断者。从国内来看也是一样，各主要港口之间竞争激烈，相互之间存在替代关系。随着“一带一路”建设的推进，国际海运需求面临下降压力，国内港口行业总体供需矛盾不大。
目前公司的盈利能力在行业中处于中等水平。2013年至2015年上半年，公司营业收入分别为8.5亿元、7.8亿元和6.9亿元，归母净利润分别为2.4亿元、1.4亿元和1.3亿元，分别对应的毛利率为49%、43%和40%。
值得注意的是，报告期内（2013-2015年），除2013年外，公司经营活动产生的现金流量净额均低于净利润，且差距较大，出现这种状况的原因是多方面的，其中应收款项的增长较快是主要原因之一。2013年末和2014年末，公司应收账款账面价值占资产总额的比例分别为43%和40%，同期逾期应收账款余额占应收账款总余额的比例分别为18%和17%。
报告期各期末，公司存货金额较高且占比逐年上升，分别为9.4亿元、9.7亿元和11.2亿元，占流动资产比例分别为45%、44%和43%。
本次IPO拟发行4.16亿股，募集资金10.4亿元，主要用途包括2.53亿元的集装箱吞吐量补偿款和建设资金，以及7.87亿元的补充流动资金。