中航资本战略投资是谁？
2019年，中航产融旗下中航国际以6.47亿元并购上海海骏投资有限公司（简称“海骏投资”）100%股权，交易对手为建龙钢铁集团有限公司和香港华信金融控股有限公司。 此次收购完成后，中航国际成为建龙钢铁集团最重要的资本平台之一。通过搭建起“中航产融—中航国际”的融资平台，有效解决了建龙钢铁集团财务成本偏高、直接融资能力较弱的问题；同时，依托中航国际已有的海外渠道资源，有利于将建龙钢铁集团的优质资产推向国际市场，进一步提升整体竞争力。 目前来看，这似乎只是一个开始。
8月3日晚，A股上市公司中信重工(601608)发布重大事项公告称，公司拟非公开发行股份募集资金总额不超过人民币25亿元，将由控股股东中国航空工业集团有限公司全额认购。
值得注意的是，本次发行对象中国航集团是唯一一家认购方，并且按照认购数量上限计算，这笔融资将导致其持股比例由目前的41.48%上升至51%。
对于此次大额输血，公告显示，一方面是因为目前正处于国企混改的关键时机，另一方面则是源于对公司未来发展的信心。 “作为国内特种机器人领域唯一上市企业，我们期待借助此次募资加快产品研发、扩大生产规模、丰富产品系列，抢占行业市场份额，进而提升公司的核心竞争力和盈利能力。” 中信重工相关人士在接受记者采访时称。
不过，此次融资到来之时，亦有人发出质疑之声。有分析师指出，今年来已有多家上市央企宣布定增方案，但获得批复并实施的并不多，其原因不仅在于宏观经济下行压力增大导致的资金供需失衡，还在于监管层强调的严控资本扩张。尽管从基本面看，中信重工此番定增确有必要，但也未必一定能顺利实施。