重庆到西安没动车么？
有，但只开通了一趟。
详情：3月18日，重庆至西安的“渝陕快线”将正式开通运行，这标志着我国中西部首个高速动车组合开通。渝陕快线使用CRH380D型“复兴号”动车，单程行驶时间由原来的7小时8分钟压缩至4小时15分钟，较原T223/T224次特快旅客列车缩短1小时51分钟；每天早8：00从重庆北站始发，12：15到达西安北站 。
渝陕快线列车在重庆北站、达州站、华山站、渭南站、西安北站5地停靠，单日最高乘客约5400人。2017年4月16日，宁渝城际(南京至重庆)开始售票。2017年6月10日，渝湘高铁(重庆至益阳)开始售票。
时速380公里的“复兴号”动车组比我国现有其他种种动车组快出了不少，而其在重庆与西安之间4小时15分钟的行程，也较“快速”地完成了“快旅速运”的最强宣言。“渝陕快线”不仅完善了中心城市间的快速客运网络，满足二个城市间人员沟通和经贸往来需求，还与郑西快线、京广高铁、徐兰高铁、西成高铁构成一张较为完整的国家西部高铁网。
同时，“复兴号”也是我国标准动车组第一个出口海外、第一次在亚洲国家主导构建的高速区段路网。2016年5月，“复兴号”CR400AF型动车组实现首次出口，成功落地新加坡，在新加坡芽笼车站完成成功试跑；同年9月23日，从新加坡返回国内首发的400AT型“中华号”标准动车组正式在津浦铁路上线运行。