火车为什么不能停？
铁路不同于公路，在铁路网上运行的列车无岔路口分流或交汇，无信号指示其通行，也没有红绿灯控制其运行。列车只能在一条线路内运行，后行的列车依照行车运行图或调度指挥在先行列车的间隔区间内运行，一旦列车运行秩序遭到破坏，就会因列车碰撞、脱轨而造成行车事故。
因此，列车运行过程中原则上不准停在桥上和隧道内。一是避免妨碍旅客上下车造成严重拥挤，二是防止机车车辆在再次启动运行中挤坏钢轨和发生事故。同时，防止列车在坡道上被迫停车，尽可能不让后行列车在坡道上运行而降低牵引能力。因此，列车在途中的车站一般不办理会让或待避，需要在途中车站停车时，应当在平直的站内线路上停车。
列车一般不允许在桥上或隧道内停车。在特殊情况非停不可时，双机牵引时，应将机车停在桥外或隧道外，车辆停在桥上或隧道内，以便随时开车。单机牵引运行的列车，应把列车头部拉到桥外或隧道外停车。通过上述安排，能保证机车牵引动力，以减少在桥上和隧道内停车的时间。